صادره به تاریخ، صادره در تاریخ، تاریخ صدور:
دادستان های پاریس می گویند که به دلیل عدم کمک به واژگونی غم انگیز ماه گذشته در یک قایق در کانال مانش که به قیمت جان حداقل 27 نفر در تلاش برای رسیدن به بریتانیا تمام شد، یک پرونده قتل عمد دریافت کرده اند.
پرونده قتل عمد که توسط سازمان بشردوستانه فرانسوی Utopia 56 در روز جمعه مطرح شد، بخشدار دریایی کانال انگلیسی و دریای شمال، مرکز عملیات نظارت و نجات عملیات منطقه ای گریس نز در پاس دو کاله و گارد ساحلی بریتانیا را متهم کرد. انجام ندادن کافی برای جلوگیری از مرگ و میر.
Utopia 56 گفت که "در نظر دارد تحقیقاتی را برای تعیین مسئولیت خدمات نجات فرانسه و بریتانیا در قبال این فاجعه انجام دهد" و افزود که افراد "علیرغم تماس با خدمات امداد بریتانیا و فرانسه" رها شده اند.
نیکلای پوسنر، سخنگوی یوتوپیا 56، روز دوشنبه به آسوشیتدپرس گفت که هدف از این شکایت این است که "به دولتهایمان یادآوری کنیم که زیر سوال بردن سیاستهایی در مرزهایمان که هر روز جان انسانها را میگیرند، ضروری است."
تنها دو بازمانده از این فاجعه به رسانههای کردی گفتند که مهاجران قایق به دلیل سقوط قایق و شکسته شدن موتورشان به فاجعه هشدار دادهاند که نادیده گرفته شده است. آنها ادعا می کنند که انگلیسی ها گفته اند قایق در آب های فرانسه بوده و فرانسوی ها برعکس. این داستان ها توسط اعضای خانواده مقتول تایید شد که در هنگام تلاش برای عبور از مرز با وی تماس تلفنی برقرار کردند.
مدیر دریایی کانال و دریای شمال بلافاصله برای اظهار نظر در روز دوشنبه در دسترس نبود.
خانواده های قربانیان کردستان عراق نیز به طور رسمی در لندن آغاز به کار کردند.
>> در کردستان عراق، خانواده قربانیان حادثه مرگبار کشتی غرق شده مانش عزاداری می کنند
در اوایل ماه جاری، 26 قربانی از جمله هفت زن، یک نوجوان و یک دختر 7 ساله به طور رسمی شناسایی شدند. هویت یک مهاجر ناشناخته است.
بازرسان توانستند هویت 16 کرد عراقی شامل چهار زن، یک نوجوان 16 ساله و یک دختر 7 ساله را تایید کنند. در این بیانیه آمده است که قربانیان همچنین شامل یک کرد ایرانی، سه اتیوپیایی از جمله دو زن، یک زن سومالیایی، چهار مرد افغان و یک مصری هستند. افراد بالغ بین 19 تا 46 سال سن داشتند.
قایق آنها در 24 نوامبر در سواحل شمال فرانسه واژگون شد که وزیر کشور این کشور آن را بزرگترین تراژدی مهاجرتی گذرگاه خطرناک به بریتانیا تا کنون خواند.
تعداد فزاینده ای از افرادی که از درگیری یا فقر فرار می کنند در معرض خطر سفر خطرناک از فرانسه قرار دارند، به امید پناهندگی یا یافتن فرصت های بهتر در بریتانیا. این گذرگاه ها در سال جاری نسبت به سال 2020 سه برابر شده است.
این فاجعه جرقه یک بحران سیاسی جدید بین بریتانیا و فرانسه شد که یکدیگر را به خاطر کم کاری برای جلوگیری از عبور مردم از کانال مانش سرزنش کردند. مقامات اروپایی مهاجرت با فرستادن هواپیما برای نظارت بر کانال مانش به دلیل قاچاق موافقت کردند.
(AP)
[ad_2]
مقالات مشابه
- کربن فعال چیست ؟
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- مواد شیمیایی بدترین دشمن شماست. پنج راه برای شکست دادن آن
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- عوامل مؤثر در عمر بهترین واشر سرسیلندر پژو
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- نقد و بررسی کفش بالنسیاگا؛ آیا واقعا ارزش خرید دارد؟
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- حمل بار بلوار تعاون|09194093134-44973278
- باربری بلوار تعاون - اتوبار بلوار تعاون - 20% تخفیف - 44440426