پیستون دیزل ژنراتور چیست؟

۴ حلقه پیستون چیست و چه وظایفی دارد؟ قطعاتی که اساسی سیبک به نیز متصل میشود، امکان حرکت گردشی دارد. میل تعادل

توسط ATRINNEWS در 8 بهمن 1400
۴ حلقه پیستون چیست و چه وظایفی دارد؟ قطعاتی که اساسی سیبک به نیز متصل میشود، امکان حرکت گردشی دارد. میل تعادل دربین دو چرخ یک محور قرار گرفته میباشد و در بین دو کمکچرخها تعادل برقرار میکند: یعنی اهمیت حرکت کمکفنرهای یک چرخ، این میله حرکت می‌نماید تا امداد فنر چرخ دیگر هم حرکتی ریز داشته باشد تا piston 68 تعادل برقرار شود. امداد فنرها یا هیدرولیکی میباشند یا نیوماتیکی: یاری فنرهای هیدرولیکی سیال روغنی و نیوماتیکیها سیال گازی دارد. باطن پیستون روغن یا گاز وجود دارد که هنگامی بهصورت پرفشار از سوراخهای پیستون حرکت میکند، پیستون به آرامی در درون سیلندر حرکت میکند. معمولا نوع فنرها در این سیستمها از دسته فنر لول هست که کمکفنر نیز در درون این فنر قرار دارااست و رابط در میان سیستم تعلیق و شاسی اتومبیل است. بخش خارجی اجزای سیستم تعلیق خودرو لاستیکهای اتومبیل است. بوش هم یکی از دیگر از اجزای سیستم تعلیق ماشین است. مجموعه قطعات اتومبیل عظام در زمینه ایجاد و تأمین قطعات پیستون هیدرولیک خودرو عمل دارد. قطعه فولادی که سیستم تعلیق را به شاسی اتومبیل متصل میکند، مطابق اسم دارد. استفاده از همین سبک چراغهای پیوسته می تواند به خودرو بازها حساس مهربانی القا کند چرا که تداعی کننده اتومبیل های خوش نامی چون میتسوبیشی گالانت و هیوندای آزرا کلیدی محصولات دوج هست به ویژه که تا کنون هیچ خودروی وطنی حیاتی این طریق طراحی ساخته نشده بود. همچنین حیاتی تماس کاملی که کلیدی دیواره سیلندر برقرار می نمایند زمان زیر وارد شدن پیستون، همین دیواره را از روغنهای روانکننده پاک کرده و مانع از ورود روغن به محیط احتراق میشوند. این پیستون ها که در موتورهای چهار زمان استعمال میگردند بیشتر در خودروها کاربرد دارند. اهمیت نوار فولادی ریخته گری شده و همینطور یک چاک در بدنه هست که از ناحیه رینگ تا دامن پیستون کشیده شده.این پیستون ها حرکت نرمی در درون سیلندر دارند. این حلقه ها که به اسم حلقه پیستون شناخته می شوند ، در بدنه پیستون ، درون شیارهای منحصر به فرد در بدنه پیستون قرار گرفته و قطرشان میزان مضاعف کمی بخش اعظم از قطر سیلندر می باشد و همین قطر اکثر منجر می شود که زمانی پیستون ( به همراه رینگ پیستون ) در داخل سیلندر قرار گرفت ، رینگ های پیستون ، اذن خروج ترکیب سوخت و هوا از بالای گوشه و کنار احتراق به فضای پایین پیستون را ندهند و در نتیجه ، امکان فشرده کردن ترکیب سوخت و هوا در بالای پیستون وجود داشته باشد.
آخرین مطالب